潤(rùn)滑脂大家應(yīng)該都不陌生，是一種被廣泛應(yīng)用的潤(rùn)滑劑，用來(lái)保證設(shè)備各運(yùn)轉(zhuǎn)部件的正常運(yùn)行。與潤(rùn)滑油潤(rùn)滑相比，潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑不需要復(fù)雜的潤(rùn)滑裝置（油槽、油泵、冷卻裝置），而且使用的潤(rùn)滑脂量較少，所以廣泛地使用。即潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑具有使用方便，成本低等優(yōu)點(diǎn)。特別是，80%滾動(dòng)軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑脂的填充量取決于軸承使用的環(huán)境、構(gòu)造和工作溫度。軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂隨著軸承的旋轉(zhuǎn)開(kāi)始流動(dòng)，旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間后會(huì)進(jìn)入安定分布狀態(tài)。而存留在摩擦部位的極少量流動(dòng)性潤(rùn)滑脂起著主要的潤(rùn)滑作用，被擠壓在外部的潤(rùn)滑脂本身并不流動(dòng)，即不起直接的潤(rùn)滑作用。但是存留在外部的潤(rùn)滑脂起密封作用，以防止存留在摩擦部位的流動(dòng)性潤(rùn)滑脂流出。滾動(dòng)軸承一般的潤(rùn)滑脂填充量可以參考：

1、一般軸承內(nèi)不要填滿潤(rùn)滑脂，填到軸承內(nèi)腔全部空間的1/2~3/4即可。

2、水平軸承填充內(nèi)腔空間的2/3~3/4。

3、垂直安裝的軸承填充內(nèi)腔空間的1/2（上側(cè)）或3/4（下側(cè)）。

4、在容易污染的環(huán)境中，對(duì)于低速或中速的軸承，可以把軸承全部空間填滿。

5、高速軸承在填入潤(rùn)滑脂后先人為旋轉(zhuǎn)軸承，使油脂在軸承內(nèi)充分流動(dòng)，并進(jìn)入安定分布狀態(tài)，以免在啟動(dòng)時(shí)因摩擦表面潤(rùn)滑脂不足而引起軸承燒壞。（高速軸承初始運(yùn)行的摩擦力矩相對(duì)較高。 如果高速運(yùn)行的軸承沒(méi)有磨合期，溫度會(huì)巨幅上升。 因?yàn)槎嘤嘤椭臄噭?dòng)并且其流出接觸區(qū)域需要一定時(shí)間，所以摩擦力矩較高。）

注意：加脂量過(guò)大，會(huì)使摩擦力矩增大，溫度升高，漏油污染環(huán)境，耗脂量增大；而加脂量過(guò)少，則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。

為了使軸承很好地發(fā)揮機(jī)能，首先要選擇適合使用條件，使用目的的潤(rùn)滑方法。若只考慮潤(rùn)滑，那么油潤(rùn)滑的潤(rùn)滑性占優(yōu)勢(shì)，但是脂潤(rùn)滑也有可以簡(jiǎn)化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長(zhǎng)。

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